Ob Messeauftritt, Blog-Beitrag, Pressemitteilung oder neuer Fachartikel: Hier finden Sie alles, was neu und interessant ist im Hause Derovis.
Zugegeben, wir erfinden Videosicherung und Fahrgastzählung nicht täglich neu. Trotzdem gibt es ständig interessante Neuerungen, etwa im Zuge von Kunden- und Entwicklungsprojekten. Oder Messeauftritte, bei denen wir ins Gespräch kommen können. Oder spannende Blogbeiträge. Oder Fachartikel und Anwenderberichte, die etwas mehr in die Tiefe gehen. Also: Bleiben Sie informiert über Entwicklungen in der Derovis-Welt!
Alle nutzen intelligente Touchscreens – nur die Fahrer*innen von Bussen und Bahnen nicht. Brauchen sie auch nicht? Oh doch! ÖPNV-Unternehmen wie die KomBus haben Smart Terminals von Derovis an Bord und finden sie längst unentbehrlich.
Derovis-Videosysteme bieten auch eine Crash-Cam-Funktion an – datenschutzkonform und ohne großen Zusatzaufwand. Crash-Cams decken das Umfeld vor dem Fahrzeug ab.
Die Cottbusverkehr GmbH (CV) setzt seit Jahren auf Derovis-Systeme, wenn es um Videosicherheit und Fahrgastzählung geht. Auch die neuen Straßenbahnen vom Typ Škoda ForCity Plus 47T sind mit Kombisystemen von Derovis ausgestattet.
Aktuelle Auslastungsinformationen erhöhen die Attraktivität des ÖPNV. Wenn Fahrgäste wissen, wie voll die kommenden Fahrzeuge sind, schafft das Wahlmöglichkeiten.
Seit vielen Jahren sind wir mit einem zentralen Aspekt der Cybersecurity konfrontiert, dem Datenschutz. Den haben wir von Anfang an in unsere Systeme eingebaut. Jetzt schauen wir, wie wir uns weiter verbessern können
Die Entwicklung zeigt deutlich: IP-Netzwerke werden mehr zum Standard in Fahrzeugen des ÖPNV. Neue Busgenerationen sind selbstverständlich damit ausgestattet.
Mobility Move 2025
Datum: 01.04.-03.04.
Stand: 51
Mitteldeutscher Omnibustag 2025
Datum: tbd
Ort: tbd
Gut, wenn möglichst viel aus einer Hand kommt! Das sagt Stefan Ehrlich, Chef der mainfränkischen Ehrlich Touristik GmbH. Seine 38 Linienbusse haben skalierbare Video- und Fahrgastzählsysteme von Derovis an Bord
Leistungsfähiger soll der ÖPNV künftig werden, aber mehr kosten darf er nicht. Geht das? KI-gestützte Auslastungsprognosen könnten ein Schlüssel sein.
Mobile Videosysteme im ÖPNV dienen nicht zuletzt der Sicherheit des Fahrpersonals. Klappen kann das nur, wenn transparente, verbindliche Regeln für das nötige Vertrauen sorgen.
Die iris-GmbH aus Berlin hat rückwirkend zum 1.1.2020 die Mehrheitsanteile an der DResearch Fahrzeugelektronik Gruppe übernommen. Aktuell hält iris 51 Prozent, zum 1.1.2022 wird sie auch die übrigen 49 Prozent übernehmen.
IP-Video – lohnt sich das wirklich? Zwei Praxisbeispiele aus Schwerin und Hildesheim belegen: Ja, es lohnt sich!
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